Alette del flipper non funzionano: morte, deboli o ronzanti su Bally, Williams e Gottlieb

Quando le alette di un flipper a stato solido del 1977-1989 smettono di funzionare, il guasto è di solito semplice, e di solito non è la CPU. Il modo in cui si guastano ti dice dove cercare. Entrambe morte insieme indica l'unica cosa che condividono: il relè che le alimenta durante la partita, il suo fusibile, o i connettori che lo alimentano. Una sola morta indica solo quel lato: il pulsante nel mobile, la bobina, il cablaggio o il finecorsa EOS. Alette deboli sono quasi sempre usura meccanica o contatti sporchi. Un'aletta che ronza, si scalda o brucia la bobina ha di solito un finecorsa EOS che non apre.

Quasi tutte queste riparazioni sono economiche e alla portata di chiunque abbia un tester e un kit di revisione per alette.

Indice

• Come funzionano le alette sui flipper a stato solido più vecchi
• Entrambe le alette morte
• Una sola aletta morta
• Alette deboli o fiacche
• Aletta che ronza, si scalda o brucia le bobine
• Alette che cedono quando la macchina si scalda
• Quando il problema è la scheda
• Domande frequenti
• Fonti

Come funzionano le alette sui flipper a stato solido più vecchi

Sulle macchine di quest'epoca il computer non comanda le alette. Quando premi un pulsante, un interruttore dentro il mobile si chiude e manda tutta la corrente direttamente alla bobina dell'aletta. La scheda processore (la MPU o CPU) fa una cosa sola: dà tensione alle alette all'inizio della partita e la toglie a fine partita o al tilt. E lo fa con un relè.

La bobina stessa è a doppio avvolgimento. Ha un avvolgimento di potenza, forte e a bassa resistenza, che lancia l'aletta verso l'alto, e un avvolgimento di tenuta, più debole e ad alta resistenza, che la mantiene su finché tieni premuto il pulsante. Un piccolo interruttore a fine corsa, il finecorsa EOS (end-of-stroke), esegue il passaggio. Su queste macchine più vecchie è normalmente chiuso a riposo e apre quando l'aletta arriva in alto, commutando la bobina sull'avvolgimento di tenuta.

Dove si trova il relè delle alette dipende dal costruttore:

• Bally e Stern (1977-1985): il relè delle alette sta sulla scheda driver dei solenoidi (la Bally AS-2518-16 e le equivalenti), comandato da uno dei transistor di potenza allineati sul bordo inferiore della scheda.
• Williams System 3-7: un relè di abilitazione delle alette sta sulla scheda driver, vicino al connettore 2J11 su System 6.
• Gottlieb System 1 e System 80: il relè di fine partita, chiamato relè Q, si eccita all'inizio di una partita. Su System 80 la sua bobina è alimentata attraverso i contatti normalmente chiusi del relè T (tilt), quindi un tilt lo fa ricadere. Il relè Q alimenta non solo le alette, ma anche gli slingshot, i respingenti e i kicker.

Se i nomi delle schede ti sono nuovi, la nostra guida all'elettronica del flipper spiega come si incastrano MPU, scheda driver e alimentatore.

Entrambe le alette morte

Due bobine si guastano raramente nello stesso momento: guarda quindi ciò che hanno in comune.

1. C'è davvero una partita in corso?

Le alette funzionano solo durante una partita. Avviane una: la pallina viene servita? Il TILT è acceso? Un contatto di tilt che tocca, per esempio un filo a piombo appeso storto, tiene le alette senza tensione anche se la partita sembra avviata.

2. Ascolta il relè

Avvicina la mano al relè e avvia una partita. Dovresti sentirlo o percepirlo eccitarsi. Su un Gottlieb System 80, se il relè Q non si eccita, controlla i contatti del relè T: Q è alimentato attraverso di essi. Su Pinside, i proprietari di un System 80 James Bond sono andati dritti a questi due relè per la diagnosi, e pulirne i contatti è il primo passo abituale.

3. Controlla il fusibile, da entrambi i capi

Individua sul manuale della tua macchina il fusibile che alimenta le alette o i solenoidi. Verificane la continuità fuori dal portafusibile, poi misura la tensione ai due capi del portafusibile a macchina accesa. Un fusibile buono in un portafusibile corroso resta comunque un circuito aperto. Su un Gottlieb Raven con entrambe le alette morte, sul forum hanno chiesto esattamente questo, e anche se respingenti e altre bobine funzionassero ancora. La seconda domanda conta: se anche altre bobine sono morte, il guasto è nell'alimentazione comune, non nelle alette.

4. Controlla i connettori verso il transistor del relè

Il relè è comandato dalla MPU attraverso la scheda driver, quindi un connettore in cattivo stato tra le due può farlo ricadere. In un caso di System 80 risolto, alette e sgancio pallina venivano meno di tanto in tanto. La causa comune era un connettore MPU-driver corroso. Pulire e ristringere i pin ha risolto, senza sostituire alcun componente.

5. Su Bally e Stern: trova il transistor del relè

I tecnici su Pinside descrivono una prova rapida sulla scheda driver dei solenoidi Bally. A macchina accesa, porta a massa una alla volta le alette metalliche dei transistor sul bordo inferiore con un cavetto a pinza collegato alla treccia di massa, e ascolta lo scatto del relè. Attenzione: mettere a massa un'aletta metallica fa scattare la bobina che quel transistor comanda, quindi tocca brevemente e passa oltre se parte una bobina. Una volta trovato il transistor del relè, tienilo a massa e prova le alette:

• Le alette funzionano: il transistor, o il chip che lo pilota, è il probabile colpevole.
• Le alette restano morte: guarda i connettori sul bordo della scheda. Un contatto di relè guasto è meno probabile.

Una sola aletta morta

Se un lato funziona e l'altro no, relè e fusibile sono a posto. Il guasto sta tra il relè che funziona e quella singola bobina.

• Il pulsante nel mobile. Dietro ogni pulsante c'è un interruttore che porta tutta la corrente della bobina. I suoi contatti si bruciano e si butterano. Guardali a macchina spenta. Sulle macchine precedenti al 1992 sono contatti al tungsteno, e limarli o sostituire l'interruttore è la riparazione normale.
• La bobina e i suoi fili. Cerca un filo staccato da un capocorda della bobina, o un capocorda incrinato. Poi misura la resistenza della bobina a macchina spenta e confrontala con il lato che funziona. La nostra guida per provare una bobina di flipper col multimetro spiega come si fa.
• Il finecorsa EOS. Verificane la continuità a riposo. Un EOS rotto o troppo piegato può lasciare l'avvolgimento di potenza fuori dal circuito.
• Prove con ponticello. Chi diagnosticava un'aletta morta su un Bally Dolly Parton ha misurato la tensione alla bobina, ha bypassato il pulsante del mobile con un ponticello e ha portato brevemente a massa il capocorda commutato della bobina durante una partita. Tieni brevi i ponticelli: una bobina mantenuta eccitata si surriscalda.

Alette deboli o fiacche

Le alette deboli sono raramente un problema elettronico. Home Pinball Repair indica l'usura meccanica come causa principale:

• Una biella usurata. I fori della biella devono essere rotondi. Col tempo si ovalizzano, il nucleo percorre più strada prima di fare lavoro utile, e l'aletta perde forza.
• Un nucleo o un fermo bobina a fungo, che si impuntano nella boccola della bobina.
• Una molla di richiamo fiacca o rotta.
• Contatti sporchi o mal regolati. Sia l'EOS sia il pulsante del mobile portano tutta la potenza su queste macchine. Contatti bruciati significano meno corrente alla bobina.

Un kit di revisione per alette copre quasi tutto: fermo bobina, gruppo biella (nucleo, biella e leva), finecorsa EOS, molla e boccola. Se solo un lato è debole, controlla anche che qualcuno non vi abbia montato una bobina diversa.

Aletta che ronza, si scalda o brucia le bobine

Se un'aletta ronza quando la tieni su, si scalda, o ha bruciato la bobina, sospetta per primo il finecorsa EOS. Quando l'EOS non apre a fine corsa, la bobina resta sull'avvolgimento di potenza per tutto il tempo in cui tieni premuto il pulsante. Quell'avvolgimento non è fatto per questo, e cuoce. Marco Specialties lo dice chiaramente: le bobine bruciano quando il finecorsa EOS non apre.

L'EOS deve essere ben chiuso a riposo e aprire appena a corsa completa. Regolalo, pulisci i contatti e sostituiscilo se sono molto erosi. Se hai dovuto sostituire una bobina bruciata, sistema l'EOS prima di montare quella nuova, altrimenti farà la stessa fine.

Un'aletta che resta alzata senza che nessuno prema il pulsante è un altro problema: un pulsante del mobile incollato, o un filo in corto. Spegni subito la macchina. Il nostro articolo sulla bobina di flipper rimasta eccitata spiega come fermare i danni e trovare la causa.

Alette che cedono quando la macchina si scalda

I guasti che vanno e vengono col calore o con un colpo sono quasi sempre una connessione, non un componente. Un proprietario di Williams System 6 aveva le alette che funzionavano a freddo e poi si rifiutavano di attivarsi all'inizio della partita una volta scaldata la macchina, a meno che non desse un colpo al backbox. La causa erano saldature incrinate sulla scheda driver, su 2J11 e sul relè delle alette lì accanto. Rifarle con stagno fresco e flussante ha risolto. Come ha notato un utente del forum, i pin dei connettori di queste schede Williams sono tagliati molto corti, il che rende le saldature soggette a incrinarsi.

Lo stesso vale per le Bally che perdono il relè delle alette dopo qualche partita. Pulisci e riassesta i connettori, rifai le saldature opache o con l'anello, e solo dopo sospetta i componenti.

Quando il problema è la scheda

Fai prima i controlli che non costano nulla: tilt, contatti del relè, fusibile, connettori, pulsanti del mobile, EOS e un kit di revisione. Risolvono la grande maggioranza dei guasti alle alette, e nessuna scheda nuova ne risolverà uno.

Sostituire una scheda inizia ad avere senso quando il transistor del relè continua a guastarsi, quando la scheda ha piste incrinate o piazzole sollevate dopo anni di riparazioni, o quando la stessa scheda dà anche altri problemi. Le tue opzioni, per sistema:

• Bally / Stern 1977-1985: BallyDri sostituisce la scheda driver solenoidi AS-2518-16, e BallyFA sostituisce la MPU.
• Williams System 3-7: WillFA7 sostituisce insieme MPU e scheda driver, così le saldature dei pin corti escono dal percorso.
• Gottlieb System 80 / 80A / 80B: Godri80 sostituisce la scheda driver, oppure GottFA80_Plus sostituisce MPU, driver e alimentatore in un blocco unico.

Collaudiamo le schede prima della spedizione e le seguiamo dopo. Se non sei sicuro che ti serva, chiedici prima. Spesso la risposta onesta è un interruttore da pochi euro o un contatto di relè pulito.

Domande frequenti

Perché le alette del mio flipper funzionano solo a partita iniziata?

È normale. Sui flipper a stato solido del 1977-1989 un relè comandato dalla MPU alimenta le alette solo durante la partita. A fine partita o al tilt il relè ricade e le alette restano morte.

Perché entrambe le alette hanno smesso di funzionare insieme?

Guarda ciò che condividono: un contatto di tilt che tocca, il relè delle alette (il relè Q sui Gottlieb), il suo fusibile, o il connettore tra MPU e scheda driver. Due bobine si guastano raramente insieme.

Perché un'aletta è debole?

Di solito usura meccanica: una biella ovalizzata, un nucleo o un fermo bobina a fungo, o una molla stanca. Anche i contatti sporchi dell'EOS o del pulsante costano forza. Un kit di revisione risolve la maggior parte dei casi.

Posso limare i contatti del pulsante dell'aletta?

Sulle macchine precedenti al 1992 sì. I pulsanti del mobile hanno contatti al tungsteno che portano tutta la potenza della bobina, e limarli o sostituire l'interruttore è normale. Non limare i contatti in oro o argento, a bassa potenza, delle alette più recenti comandate dal computer.

Perché la bobina della mia aletta si scalda o brucia?

Di solito il finecorsa EOS non apre a fine corsa, quindi la bobina resta sull'avvolgimento di potenza finché tieni premuto il pulsante. Regola o sostituisci l'EOS prima di montare una bobina nuova.

Che cos'è il relè Q su un flipper Gottlieb?

È il relè di fine partita dei System 1 e System 80. Si eccita all'inizio della partita e alimenta le alette. Su System 80 alimenta anche slingshot, respingenti e kicker, ed è alimentato attraverso il relè di tilt (T), quindi un tilt lo fa ricadere.

Fonti

• Marco Specialties: Learning about EOS switches in pinball — avvolgimenti di potenza e tenuta, EOS chiuso a riposo sulle macchine più vecchie, bobine bruciate.
• Home Pinball Repair: Pinball flipper rebuilding — cause delle alette deboli, contenuto del kit di revisione, limatura dei pulsanti al tungsteno.
• Home Pinball Repair: Troubleshooting early Bally and Stern pinball machines — relè delle alette sulla scheda solenoidi, alette comandate dai pulsanti del mobile.
• Pinside: How to test flipper relay on solenoid board, Bally/Stern
• Pinside: Classic Bally flippers not working (Dolly Parton)
• Pinside: Flippers not active when starting a new game, Williams System 6
• Pinside: Williams System 7 flipper coils not working — relè di abilitazione delle alette sulla scheda driver.
• Pinside: Gottlieb System 80 Q relay / T relay, James Bond
• Pinside: Solved, Gottlieb System 80 losing flippers and ball release intermittently
• Pinside: Gottlieb Raven, both flippers stopped working
• Pinside: Bally Xenon losing flipper relay after 4 or 5 plays

Ancora bloccato? Scrivici qual è la tua macchina e che cosa fanno esattamente le alette: entrambe morte, una morta, deboli o calde. La nostra assistenza tecnica è gratuita, prima e dopo l'acquisto, anche quando la risposta è una riparazione economica che puoi fare da solo.